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- zwei neue Ventilfedern für den 1-4 VD8/8 SVL aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Multicar M22 GT124 UT 082 Dumper Waran Fimag Aggregate und Waran 1501 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Nockenwelle für den 1VD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Wirbelkammeroberteil für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Dichtungssatz für den GT 124 und Pomßen Schlepper mit Cunewalder Motor 4VD8/8 - Neuware
- neuer Dichtungssatz für den Cunewalder Motor 1VD8/8 vom Fimag Aggregat , Standmotor und Rüttelplatte - Neuware
- neuer Reparatursatz für den Antrieb der Lichtmaschine für den 2VD8/8 2KVD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Mulitcar M22 Waran Dumper. - bestehend aus: - 2x Mitnehmergummi - 1x Welle - 2x Mitnehmermuffe - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Reparatursatz für den Antrieb der Lichtmaschine für den 2VD8/8 2KVD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Mulitcar M22 Waran Dumper. - bestehend aus: - 2x Mitnehmergummi - 1x Welle - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Überströmventil Einspritzpumpe für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Stößelrohre für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Einfülldeckel Öl für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Keilriemenschutz für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4VD8/8 4KVD8/8 aus GT 124 RS09 und Pomßen Schlepper - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Tankgummis für den 1VD8/8 1KVD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein