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- neuer Satz Ölleitungen für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8...
- ein neuer Luftfilter für den Waran Dumper 1501 mit den luftgekühlten...
- neue Ölpumpe für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 KVD. - DDR...
- neue Pleuelbuchse für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8...
- neuer Volllastanschlag (15/30) für den luftgekühlten Cunewalder Motor...
- neue Verbindungsleitung Einspritzpumpe für den luftgekühlten...
- neuer Ölmeßstab für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8 4VD8/8...
- neue Nockenwelle für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8 KVD aus...
- neuer Kraftstoffhahn aus Messing für viele DDR Oldtimer - Gewinde M16x1,5 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Öldruckmanometer - Anzeigedruck bis 6 Bar - Einbaudurchmesser 60mm - Anschlussgewinde M12x1,5 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Satz Hauptlager für den GD1 1 Zylinder Picco Motor vom Typ: 1NVD 12,5/9 - Lager im Innendurchmesser 62mm , Ideal zum aufbohren für eine Motorüberholung - ein neues Passlager - ein neues Hauptlager - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Pleuellager für den für den GD1 1 Zylinder Picco Motor vom Typ: 1NVD 12,5/9 - Lager im Innendurchmesser 62mm , Ideal zum aufbohren für eine Motorüberholung - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Zylinderkopf für die Dieselmotoren der Bezeichnung 1-4 NVD 12,5/9 mit 90mm Kolbenbohrung - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- 45 neue Dieselfilter Feinfilter für den Robur LD und andere DDR Oldtimer - Bezeichnung : - 90ST - Durchmesser 70mm - Höhe ohne Gummis 11cm , mit Gummis 12cm - Dieselfilter für die 0,5 Liter Filtergehäuse - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- 45 neue Dieselfilter Vorfilter für den Robur LD und andere DDR Oldtimer - Bezeichnung : - 90V - Durchmesser 70mm - Höhe ohne Gummis 11cm , mit Gummis 12cm - Dieselfilter für die 0,5 Liter Filtergehäuse - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- vier neue Stehbolzen für die Zylinderkopfbefestigung vom Robur LD Dieselmotor 4 N und VD 12,5 / 9 und 10 - drei Stehbolzen lang - ein Stehbolzen kurz - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Schauglas mit Filter und passender Dichtung für die Vorförderpumpe am Robur LD Diesel Motor - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Dichtsatz für den Motor 1NVD GD1 vom Picco Dumper Dreikantfeile
- neues Ritzel mit Freilauf für den Robur LO und Picco Dumper - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Ventildeckeldichtung für den Picco Dumper und Dieselmotoren 1-4 NVD - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein