1-4 VD8/8-2 1-4 KVD8/8 SVL Es gibt 113 Artikel.

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  Gashebel Set Feder Verstellhebel...

  - neuer Drehzahlverstellhebel mit Rasterplatte für den luftgekühlten Cunewalder Motor  2-4 VD8/8 KVD8/8 aus Fimag Aggregat und Stationärmotor - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Reparaturset Förderpumpenantrieb 2VD8/8...

  - neues Reparaturset für den Antrieb der Vorförderpumpe für den luftgekühlten Cunewalder Motor  2-4 VD8/8 KVD8/8 aus Fimag Aggregat , Dumper Waran , GT 124 und Multicar M22 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  2x Federteller mit Keilen und 2x...

  - zwei neue Federteller mit Ventilkeilen und Ventilfedern für den 1-4 VD8/8 SVL aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Multicar M22 GT124 UT 082 Dumper Waran Fimag Aggregate und Waran 1501 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Hauptlager Büchse Buchse Hauptlagerbüchsen...

  - neuer Satz Hauptlagerbüchsen Kurbelwelle für den Cunewalder Motor 2 und 4VD8/8 aus dem GT 124 , Waran Dumper 1501 und Multicar M22 - eine neue Lagerbüchse vorn mit innen Untermaß 54mm - eine neue Lagerbüchse hinten mit innen Untermaß 54mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Förderpumpe Vorföderpumpe überholt DDR IFA...

  - überholte originale DDR Förderpumpe für den 2-4 VD8/8 KVD aus den GT 124 , Dumper Waran , Multicar M22, RS09 und 4VD SRF Multicar M25. - überholte Förderpumpe mit eingezogenen Dichtring , dadurch drückt es keinen Diesel mehr in die Einspritzpumpe - Förderpumpe wird nur im Tausch gegen die alte original DDR Förderpumpe verkauft 

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