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- neue Sperrklinke mit passenden neuen Zahnsegment für die Handbremse...
- neue Fettkappe für die Bremstrommel hinten für den Wartburg 311 313...
- neuer Lüfterflügel für den Wartburg 353 und Barkas B1000 - DDR -...
- ein Paar neue Sonnenblenden für den Barkas B1000 - Original Mela DDR...
- 4500 neue Federringe verzinkt M6 für Robur LO und LD sowie andere DDR Oldtimer - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Duaflex Ring Ölabstreifer für die Cunewalder Motoren VD8/8 aus dem Multicar M22 und GT 124 - für Kolbenmaß 80mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Duaflex Ring Ölabstreifer für die Cunewalder Motoren VD8/8 aus dem Multicar M22 und GT 124 - für Kolbenmaß 80,5mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Duaflex Ring Ölabstreifer für die Cunewalder Motoren VD8/8 aus dem Multicar M22 und GT 124 - für Kolbenmaß 81mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Duaflex Ring Ölabstreifer für die Cunewalder Motoren VD8/8 aus dem Multicar M22 und GT 124 - für Kolbenmaß 81,5mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Ansaugkrümmer für den 2 VD8/8 Cunewalder Motor - DDR - Originalteil
- Satz neue Pleuellagerschalen für ein Pleuel vom Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - Nullmaß 000 - Neuware
- Satz neue Pleuellagerschalen für ein Pleuel vom Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - erste Verschleißstufe 0,25 - Neuware
- Satz neue Pleuellagerschalen für ein Pleuel vom Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - zweite Verschleißstufe 0,50 - Neuware
- Satz neue Pleuellagerschalen für ein Pleuel vom Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - dritte Verschleißstufe 0,75 - Neuware
- neue Dichtung um die Lichtmaschine zum Lüfterblech vom Cunewalder Motor VD8/8 aus GT124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Dichtungssatz für den Multicar M22 mit Cunewalder Motor 2VD8/8 - Neuware