W50, L60 , Fortschritt E 514 , Waran 1501 , Picco Dumper , ZT 300 303 325 Es gibt 343 Artikel.

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  Ölpumpe 1VD8/8 KVD Fimag Aggregat...

  - neue Ölpumpe für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 KVD. - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Luftfilter Dumper Waran 1501 2VD8/8 KVD...

  - ein neuer Luftfilter für den Waran Dumper 1501 mit den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8. - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Ölleitungen Satz Ölleitung 1VD8/8 KVD...

  - neuer Satz Ölleitungen für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 KVD. - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  12x Zylinderblockmutter...

  - 12 neue Eska M16 Zylinderblockmuttern hohe Bauart mit 12 passenden Federscheiben für den IFA W50 ZT 300 303 323 und Mähdrescher E 514 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Zahnkranz Anlasserkranz Starterkranz 150...

  - ein neuer Starterkranz für den IFA W50 ZT 300 303 323 L60 6VD und Mähdrescher E 514 - 150 Zähne - Außendurchmesser 445mm Innendurchmesser 400mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Dieselfilter Filter Kraftstofffilter FKP...

  - neuer Dieselfilter FKP 120 für die runden Dieselfiltergehäuse aus Alu vom Famulus T174 S4000 G5 H6 - Außendurchmesser 82mm - Höhe 117mm - Höhe mit Filz und Gummi ca. 145mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Kolben 79,91mm Nullmaß 1-4 KVD8/8 SVL GT...

  - neuer Kolben Nullmaßkolben für den luftgekühlten Cunewalder Motor  1- 4 KVD8/8 SVL. - Maß 79,91mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Stößel Vorförderpumpe 2VD8/8 GT 124 M22...

  - neuer Stößel für den Anrieb der Vorförderpumpe vom luftgekühlten Cunewalder Motor  2-4 VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Bock Halter Lagerbock Gebläse 2VD8/8 GT...

  - neuer Lagerbock vom Gebläse für den luftgekühlten Cunewalder Motor  2-4 VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Öldruckleitung Ölleitung 4VD 4KVD GT 124...

  - neue Öldruckleitung für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Öldruckleitung Ölleitung für Zentrifuge...

  - neue Öldruckleitung zur Zentrifuge für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8  4VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper Multicar M22 und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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  Mittellager Lagerschalen Hauptlager 000...

  - neues Paar Mittellager Lagerschalen 000 standart für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein

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