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- neues Mittellager für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Sechskantschrauben für das Mittellager vom luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Zahnkranz für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 KVD. - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Buchse für den Lichtmaschinenantrieb für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8 4VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper Multicar M22 und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Halter für den Kupplungszylinder für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8 KVD aus Fimag Aggregat Multicar M22 Waran Dumper und RS09 - DDR - Originalteil , Lagerpuren können vorhanden sein
- neuer Klauenschutz für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 2VD8/8 KVD aus GT 124 Pomßen Schlepper Multicar M22 und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Ansaugkrümmer für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 und Fimag Aggregat - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue komplette Spannrolle doppel Riemen für den 2 und 4VD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Multicar M22 GT 124 UT 082 Pomßen Schlepper und Dumper Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
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- neuer Ablasshahn aus Messing für W50 L60 6VD ZT 300 303 S4000 H6 ... . - Gewinde M18x1,5 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
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