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- neuer Rückfahrscheinwerfer und neue Nebelschlußleuchte für IFA DDR...
- neue Ölwannendichtung für den DDR Robur Dieselmotor 1NVD12,5/9 GD1 aus...
- neuer Vorstecker für die Verriegelung der Kippbrücke vom Anhänger...
- neuer Schaltknauf für den Dumper Waran 1501 , T174 und Garant 30K K32...
- neue Lenkstange für den Dumper Waran 1501 - DDR - Originalteil ,...
- neues Rillenkugellager DKF 6315 - DDR - Originalteil , Lagerspuren...
- neues Zylinderrollenlager ZKL NU 315 - DDR - Originalteil ,...
- neues Kugellager 6311 für die Kurbelwelle vom Cunewalder Motor H65 ,...
- neuer Reparatursatz für den Antrieb der Lichtmaschine für den 2VD8/8 2KVD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde für den Mulitcar M22 Waran Dumper. - bestehend aus: - 2x Mitnehmergummi - 1x Welle - 2x Mitnehmermuffe - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Wirbelkammeroberteil für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 aus GT 124 Multicar und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Reparatursatz für den Antrieb der Lichtmaschine für den 4VD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde für deg GT124 und Pomßen Schlepper - bestehend aus: - 2x Mitnehmergummi - 1x Welle - 2x Mitnehmermuffe - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- überholte Einspritzpumpe gegen Ihr Altteil vom 2VD8/8 und 4VD8/8 aus dem Motorenwerk Cunewalde - verbaut im Multicar M22 , Waran 1501 , GT 124 und Pomßen Schlepper - die alte Einspritzpumpe muss vorab an Uns gesendet werden
- vier neue Einstellscheiben für das Einstellen des Förderbeginns der Einspritzpumpe am 2VD8/8 und 4VD8/8 aus dem Multicar M22 , Waran und GT 124 - Stärke 0,10mm - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Keilriemenschutz für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4VD8/8 4KVD8/8 aus GT 124 RS09 und Pomßen Schlepper - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Öleinfülldeckel für den IFA W50 Fortschritt E514 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Auspuffflansch Cunewalder Motor 1- 4VD8/8 1- 4KVD8/8 aus GT 124 RS09 Waran Fimag Aggregat und Pomßen Schlepper - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Einspritzleitungen für den luftgekühlten Cunewalder Motor KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - Leitungen passen nur beim KVD Motor , nicht VD , bitte mit den Typenschild vergleichen - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Drehzahlverstellhebel mit Platte und Feder für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2-4 VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Set Ansaugkrümmer für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 und Fimag Aggregat - ein Ansaugkrümmer links - ein Ansaugkrümmer rechts - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- ein neuer Kipphebelbock für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 Pomßen Schlepper Fimag Aggregat und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein