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- neue Einspritzleitung für den H65 1H65 und 2H65 Verdampfermotor - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Rücklaufleitung für den H65 und 1H65 Verdampfermotor - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
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- neues Federblech Ölpumpe für den Cunewalder Verdampfermotor H65 1H65 und 2H65 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Bremslichtschalter für DDR Oldtimer - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Stößelrohre für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 KVD8/8 aus GT 124 Multicar M22 und Waran - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Set Ansaugkrümmer für den luftgekühlten Cunewalder Motor 4 VD8/8 KVD aus GT 124 und Fimag Aggregat - ein Ansaugkrümmer links - ein Ansaugkrümmer rechts - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Lichtmaschinenhalterung für den luftgekühlten Cunewalder Motor 1VD8/8 KVD aus den Fimag Aggregat und Eigenbautraktoren - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Ölmeßstab für den luftgekühlten Cunewalder Motor 2VD8/8 4VD8/8 KVD aus Fimag Aggregat Multicar M22 Waran Dumper und Pomßen Schlepper - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein