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- neuer kompletter Dieselfilter für den IFA W50 ZT 300 303 323 und...
- neue Unterdruckpumpe für den Multicar M25 mit VW Motor Modell 91 - DDR...
- neuer Hupenknopf für den Wartburg 311 312 Framo F8 F9 und P70 - DDR -...
- neues Scheibenwischerset für Trabant 601 1.1 - Ausführung Pal...
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- neuer Übermaßkolben im Maß 81,50mm für den luftgekühlten Cunewalder Motor VD8/8 aus GT124 Multicar und Waran - neuer Kolben mit Kolbenringen , Kolbenbolzen und Sicherungsringen - Neuware
- neues Überströmventil für den Robur LD und andere DDR Dieselfahrzeuge - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Sicherungsleiste für sechs Sicherungen - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue Sicherungsleiste für zwei Sicherungen - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- 10x neue Plastebefestigungen für die Bremsleitungen am Rahmen und Fahrerhaus vom Robur LO und LD - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neuer Einstiegsgriff aus Plaste für den Robur LO und LD Ersatzteilnummer 75229 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues DDR Vorhängeschloss mit zwei passenden Schlüsseln - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- zwei neue Ventilverlängerungen für den Robur LO und LD sowie andere DDR Oldtimer Fahrzeuge - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Bordwerkzeugset - ein neuer Maulschlüssel mit Schlüsselweite 8 und 9 - ein neuer Maulschlüssel mit Schlüsselweite 12 und 14 - ein neuer Maulschlüssel mit Schlüsselweite 16 und 17 - ein neuer Maulschlüssel mit Schlüsselweite 18 und 19 - eine neue Fettpresse - ein neuer Montierhebel - ein neuer Radmutternschlüssel - DDR - Originalteile , Lagerpuren...
- vier neue Anlasserkohlen EKL M19 für Robur LO LD , GT 124 , Multicar M22 M25 , P3 und RS09 - für 1,8 PS DDR Anlasser - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neue DDR Hupe für Robur LO und LD sowie DDR Oldtimer - 12 Volt - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein
- neues Pleuel für die Cunewalder Motor 2VD8/8 und 4VD8/8 aus dem Multicar M22 und GT 124 - DDR - Originalteil , Lagerspuren können vorhanden sein